Warum hat sich die Concorde-Nase bewegt?
Warum hat sich die Concorde-Nase bewegt?

Video: Warum hat sich die Concorde-Nase bewegt?

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Video: How did Concorde's Droop Nose and Visor Function? 2024, März
Anonim

Der Grund Nase Kegel könnte Bewegung Auf und Ab sollte den Piloten beim Landen und Rollen helfen, zu sehen. Aufgrund der Flügelform benötigte das Flugzeug einen großen Anflugwinkel und eine hohe Geschwindigkeit, um bei den relativ niedrigen Geschwindigkeiten für Landung und Start ausreichend Auftrieb zu erzeugen.

Warum hat Concorde hier die Nase gesenkt?

Die Concorde hatte ein hoher Anstellwinkel, weil es ist Deltaflügel erzeugten Auftrieb bei niedrigen Geschwindigkeiten. Die Nase wurde eingesetzt das Niedrigste Position, wenn das Flugzeug kam zur Landung an reduzieren ziehen und erreichen das beste aerodynamische Effizienz. Ein bewegliches Visier eingezogen in die Nase bevor es abgesenkt wurde.

Zweitens, wird Concorde jemals wieder fliegen? Wenn alles nach Plan läuft, die Nase Wille bis 9. April 2019, dem 50-jährigen Jubiläum von Concordes erster britischer Flug. Das britisch-französische Design Concorde , fähig zu fliegend mit doppelter Schallgeschwindigkeit beförderte er einmal Passagiere in weniger als dreieinhalb Stunden zwischen London und New York.

Und warum hat Concorde aufgehört zu fliegen?

British Airways und Air France konnten operieren Concorde trotz sehr hoher Wartungskosten profitabel, da das Flugzeug einen hohen Ticketpreis halten konnte. Der Typ wurde 2003, drei Jahre nach dem Absturz von Air France, ausgemustert Flug 4590, bei dem alle Passagiere und Besatzungsmitglieder getötet wurden.

Warum wurde die Concorde so genannt?

Der Name Concorde wurde gewählt, da das Wort sowohl im Französischen als auch im Englischen (als "Concord") Vereinbarung bedeutet. Das Flugzeug sollte gerufen werden Concorde sowohl in Frankreich als auch in Großbritannien.

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