Kann Premium-Benzin meinem Motor schaden?
Kann Premium-Benzin meinem Motor schaden?

Video: Kann Premium-Benzin meinem Motor schaden?

Video: Kann Premium-Benzin meinem Motor schaden?
Video: Live-Diagnose: Droht der Horror-Motorschaden!? VW Passat scheinbar ohne Kompression! 2024, November
Anonim

Um einfach zu sagen, Premium-Gas hat mehr Oktanzahl als normal Gas . Ein hoch Benzin widersteht dem Motor klopfen. Wenn eine Verbrennung zu einem falschen Zeitpunkt stattfindet, sendet das Fahrzeug Pings mit niedrigerem Pegel aus. Ein gelegentlicher Ping höchstwahrscheinlich Wille nicht Schaden Ihr Fahrzeug, aber wiederholtes Klopfen macht den Automotor.

Kann Premium-Gas den Motor beschädigen, wenn man dies im Auge behält?

Die höhere Oktanzahl ergibt Premium-Gas größere Resistenz gegen frühe Kraftstoff Zündung, die kann ergeben Potenzial Schaden , manchmal begleitet von hörbarem Motor klopfen oder klingeln. Aber wenn der Fahrzeughersteller sagt Ihr Motor benötigt nur 87-Oktan regulär, das sollten Sie verwenden.

Wissen Sie auch, können Sie Premium-Benzin in jedes Auto geben? Jawohl du kannst , aber es ist Geldverschwendung. Führen Sie die niedrigste Oktanzahl aus, die Ihr Auto wird optimal laufen. Viele Autos haben heute Klopfsensoren, die also regelmäßig laufen Gas in einem Wagen das empfiehlt Prämie ist ok, mit reduzierter Leistung. Kompression ist einer Angabe, ob oder nicht Sie benötigen Prämie.

Anschließend stellt sich die Frage, ob 93 Oktan meinem Motor schaden werden?

Wenn dein Auto ist ausgelegt für den Betrieb mit Normalbenzin oder 87 Oktan . Wenn Ihr Handbuch höher angibt Oktan Kraftstoff, wie 89, 91, oder 93 verwenden das am nächsten Oktan Bewertung bei Ihrem Gas Station, ohne unten zu gehen das angegebene Bewertung in Ihrem Handbuch. Wenn dein Auto ist entworfen, um 87 zu verbrennen, es Wille nicht brennen 93 korrekt.

Kann man Premium- und Normalgas mischen?

Es gibt nur 2 Kraftstofftanks bei a Gas Bahnhof. Etwaige Zwischenstufen werden durch Mischen erreicht regulär und Prämie . Es ist wirklich nur ein Marketing-Trick. Die meisten Autos sind darauf ausgelegt, weiterzufahren regulär Kraftstoff und tun sehen keinen messbaren Leistungs- oder Effizienzgewinn beim Laufen Prämie.

Empfohlen: