Wie wird der Localizer verwendet, wenn ein IFR-Anflug geflogen wird?
Wie wird der Localizer verwendet, wenn ein IFR-Anflug geflogen wird?

Video: Wie wird der Localizer verwendet, wenn ein IFR-Anflug geflogen wird?

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Video: Das ILS - TUTORIAL: Wie fliege ich eine ILS-Landung im Simulator? Erklärt für Boeing und Airbus 2024, November
Anonim

Die Lokalisierer sendet einen "Vorderkurs" und einen "Hinterkurs" von der Antennenanlage. Der "Vorderkurs" ist die LOC-Navigation Gebraucht zu fliegen ein Standard ILS oder LOC sich nähern . Wann fliegend Standard nähert sich , das Lokalisierer befindet sich am Abflugende der Landebahn, auf der Sie landen.

Was ist ein Localizer in der Luftfahrt?

Ein Instrumentenlandesystem Lokalisierer , oder einfach Lokalisierer (LOC), ist ein System zur horizontalen Führung im Instrumentenlandesystem, das zur Führung verwendet wird Flugzeug entlang der Rollbahnachse.

Woher wissen Piloten, wann sie absteigen müssen? Bei einem normalen Instrumentenanflug gibt ein Funkstrahl, der Gleitpfad genannt, Piloten das richtige Abstammung Pfad, im Allgemeinen 3 bis 4 Grad nach unten. Der andere, Localizer genannt, liefert den exakten Kurs zur Mittellinie der Landebahn.

Wie funktioniert ein Localizer?

Die ILS funktioniert indem 2 Strahlen von der Landebahn nach oben gesendet werden, wobei einer den Piloten mitteilt, ob sie hoch oder niedrig sind, und der andere, ob sie sich links oder rechts von der Mittellinie der Landebahn befinden.

Was ist ein ILS-Ansatz?

Instrumentenlandesystem ( ILS ) ist als Präzisionslandebahn definiert sich nähern Hilfe basierend auf zwei Funkstrahlen, die den Piloten zusammen sowohl eine vertikale als auch eine horizontale Führung während eines sich nähern landen.

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