Was ist der Zweck einer Hindernisfreiheitshöhe abseits der Route entlang einer ausgewiesenen Route?
Was ist der Zweck einer Hindernisfreiheitshöhe abseits der Route entlang einer ausgewiesenen Route?

Video: Was ist der Zweck einer Hindernisfreiheitshöhe abseits der Route entlang einer ausgewiesenen Route?

Video: Was ist der Zweck einer Hindernisfreiheitshöhe abseits der Route entlang einer ausgewiesenen Route?
Video: اخبار آلمانی با ترجمه فارسی - سایه جنگ روسیه و اکرابن 2024, März
Anonim

Ein aus - Höhe der Weghindernisfreiheit (OROCA) ist ein aus - Streckenhöhe das bietet Hindernisfreiheit mit einem 1.000-Fuß-Puffer in nicht gebirgigen Geländebereichen und einem 2.000-Fuß-Puffer in vorgesehen Berggebiete in den Vereinigten Staaten.

Ebenso fragen die Leute, was VFR bei der oberen Freigabe ist?

EIN VFR-on-top-Freigabe ermöglicht es einem Piloten, durch eine Wolkenschicht oder einen anderen Zustand zu steigen, der weniger als die grundlegenden visuellen meteorologischen Bedingungen (VMC) aufweist. Außerdem ist die ATC Spielraum kann alternative Anweisungen enthalten, wenn VFR-on-top von einer bestimmten Höhe nicht erreicht wird.

Wie wird die sichere Mindesthöhe berechnet? MSA ist Mindestsicherheitshöhe und muss sein berechnet und auf deinem Plog vermerkt. Dies ist die Höhe des Bodens, aufgerundet auf die nächsten 100 Fuß + 300 Fuß für nicht markierte Objekte + 1.000 Fuß Sicherheit.

Auch gefragt, was ist bei Route in der Luftfahrt?

RNAV-terminaler Übergang Routen , bezeichnet als Tango oder „T“ Routen , ermöglichen, dass mit dem Global Positioning System (GPS) ausgestatteten Instrumentenflugregeln (IFR) effizient um oder durch Luftraumbereiche der Klassen B und C geflogen werden kann.

Was ist eine sichere Notfallhöhe?

Definition. Ein Höhe die mindestens 1000 Fuß Hindernisfreiheit in nicht gebirgigen Gebieten oder 2000 Fuß Hindernisfreiheit in ausgewiesenen Berggebieten innerhalb eines Radius von 100 Seemeilen um die Navigationseinrichtung, auf der das Verfahren beruht, bietet.

Empfohlen: