Wie lange dauert es, ein Teil 135-Zertifikat zu erhalten?
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Anonim

Du Arbeit mit dein lokal FSDO bekommen ein Teil 135 Zertifikat. Es erfordert mehrere Sitzungen bei der FSDO, um sich durch ein Flussdiagramm der Aktivitäten zu arbeiten. Obwohl ich von Leuten gehört habe, die ihre bekommen Einzelpilot Teil 135 so schnell wie drei Monate - ich habe vier Monate gebraucht - es nimmt andere Menschen Jahre.

Die Frage ist auch, wie viel kostet es, ein Teil 135-Zertifikat zu erhalten?

Nachfolgend finden Sie ein Beispiel, das die Kosten für den Kauf eines vorhandenen Teil 135-Zertifikats skizziert. Das Beispiel basiert auf einem Einzelpiloten-/Basiszertifikat für ein Hawker 800XP-Flugzeug. Bescheinigung mit Schadens-/Vorfall-/Unfallmeldungen: In der Regel unter 50.000 USD . Basiszertifikat: In der Regel ca. 50.000 USD und auf.

Außerdem, wie viele Teil 135-Operatoren gibt es? In 2018, die Teil 135 Betreiber mit der größten Flottengröße in die Vereinigten Staaten war Gama Aviation mit 203 Flugzeugen.

Führend Teil 135 Betreiber in Die Vereinigten Staaten in 2017 und 2018, nach Flottengröße.

2017* 2018**
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Was ist außerdem ein Part 135-Zertifikat?

Betreiber von Geschäftsflugzeugen, die gegen Entgelt oder Miete Flüge durchführen möchten, sind in der Regel zertifiziert nach Teil 135 der FAR. Als ein Zertifikat Holdinggesellschaft muss der Betreiber eine Reihe von FAA-Anforderungen in Bezug auf Bereiche wie Flugbetrieb, Wartung und Ausbildung erfüllen.

Was ist der Unterschied zwischen Teil 121 und Teil 135?

Teil 135 ist nicht planmäßiger Charter- und Lufttaxibetrieb. Im Grunde rufen Sie an und sie tauchen mit einem Flugzeug auf. Teil 121 ist der planmäßige Flugbetrieb. Teil 135 ist nicht planmäßiger Charter- und Lufttaxibetrieb.

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