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Was macht ein Boom Operator bei der Air Force?
Was macht ein Boom Operator bei der Air Force?

Video: Was macht ein Boom Operator bei der Air Force?

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Video: USAF In-flight Refuelers (Boom Operators)—Rewards and Challenges 2024, November
Anonim

In den USA. Luftwaffe ( USAF ), ein Tonangler ist ein Besatzungsmitglied an Bord von Tankflugzeugen, das für die sichere und effektive Umfüllung von Flugbenzin von einem Militärflugzeug auf ein anderes während des Fluges verantwortlich ist (bekannt als Luftbetankung, Luft Betankung, Betankung während des Fluges, Luft -zu- Luft Tanken und Tanken).

Ebenso wird gefragt, wie lange der Boom Operator Tech School dauert?

Technisches Training: Grundstudium für Flugpersonal, Lackland AFB, TX, 2 Wochen, 3 Tage. Combat Survival Training Course, Fairchild AFB, WA, 17 Tage. Wasser-Überlebens-Fallschirmspringen Kurs, Pensacola NAS, FL, 4 Tage. Basic Tonangler Kurs, Altus AFB, OK, 14 Tage.

Wissen Sie auch, ist das Betanken im Flug gefährlich? In- Flugbetankung des Flugzeugs Curtiss Robin Damals war die Methode der tanken mit einem an einer herkömmlichen Zapfpistole befestigten Schlauch war extrem gefährlich . Natürlich werden nur Militärflugzeuge mit eingebauten Flugbetankung Fähigkeiten.

Wissen Sie auch, wie die Luftbetankung funktioniert?

Der Zweck von Luftbetankung ist es, die natürliche Reichweite eines Flugzeugs zu erweitern. Anstatt Zeit mit der Landung zu verschwenden tanken am Boden kann ein Militärpilot unterwegs ein Rendezvous mit einem Tankflugzeug vereinbaren. Nachdem der Ausleger eingerastet ist, sendet er ein Signal an den Tanker, um mit dem Pumpen von Gas zu beginnen.

Welche Berufe gibt es bei der Luftwaffe?

Karriere

  • Pilot.
  • Beauftragter für Cyberspace-Operationen.
  • Offizier für Weltraumoperationen.
  • Verhaltenswissenschaften/Human Factors Wissenschaftler.
  • Ferngesteuerter Flugzeugpilot.
  • Beauftragter für Finanzmanagement.
  • Munitions- und Raketenwartungsbeauftragter.
  • Flugplatzbetriebsoffizier.

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