Wie werden Lufttüchtigkeitsanweisungen nummeriert?
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Video: Wie werden Lufttüchtigkeitsanweisungen nummeriert?

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Anonim

ADs haben einen dreiteiligen Nummer Bezeichner. Der erste Teil ist das Kalenderjahr der Ausgabe. Der zweite Teil ist der zweiwöchentliche Zeitraum des Jahres, in dem die Nummer zugeordnet ist. Der dritte Teil wird sequentiell innerhalb jeder zweiwöchentlichen Periode ausgegeben.

Welche 3 Arten von Lufttüchtigkeitsanweisungen gibt es davon?

Die Federal Aviation Administration (FAA) hat auf ihrer Website aufgeführt drei Arten von Lufttüchtigkeitsanweisungen (AD), die von ihnen ausgestellt werden.

Sie sind:

  • Bekanntmachung der vorgeschlagenen Regelsetzung (NPRM), gefolgt von einer endgültigen Regel.
  • Endgültige Regel; Anfrage für Kommentare.
  • Notfall-ADs.

Sind darüber hinaus alle Lufttüchtigkeitsanweisungen obligatorisch? Lufttüchtigkeitsanweisungen (ANZEIGE) Lufttüchtigkeitsanweisungen sind verpflichtend . Diese werden von der FAA herausgegeben und gelten als rechtlich durchsetzbare Regeln gemäß 14 CFR Part 39.

Anschließend stellt sich die Frage, wann muss eine Lufttüchtigkeitsanweisung eingehalten werden?

Lufttüchtigkeitsanweisungen (ADs) sind rechtlich durchsetzbare Regeln, die von der FAA gemäß 14 CFR part 39 herausgegeben werden, um einen unsicheren Zustand in einem Produkt zu korrigieren. 14 CFR Teil 39 definiert ein Produkt als Luftfahrzeug, Flugzeugtriebwerk, Propeller oder Gerät.

Was macht ein Flugzeug flugfähig?

Laut der FAA (1998) ist der Begriff Lufttüchtig „ist, wenn ein Flugzeug oder eines seiner Bestandteile seiner Bauart entspricht und sich in einem betriebssicheren Zustand befindet.“Webster's Dictionary gibt eine viel einfachere Definition von Lufttüchtigkeit als „Fitness to fly“bezeichnet, wirft aber die Frage auf, was Fitness eigentlich bedeutet.

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