Video: Darf ein Nichtpilot ein Flugzeug rollen?
2024 Autor: Stanley Ellington | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-16 00:12
Es gibt kein bestimmtes FAR, das jemanden dazu qualifiziert, ein Flugzeug rollen , aber Flugzeug Bediener und Wartungsbetriebe schulen und autorisieren Mechaniker, Taxi und Hochlaufmotoren. Niemand außer einem Mechaniker, Pilot , oder ordnungsgemäß autorisierter Schüler Pilot , von der FAA zertifiziert, muss Taxi-Flugzeuge in jedem Teil des Flughafens.
Wie rollen Flugzeuge am Boden?
Airliner werden in der Regel mit einem Schlepper vom Gate zurückgedrängt, da dies die einfachste und effizienteste Methode ist. Sie dann Taxi zur Startbahn (und bis zum Gate, nach der Landung) mit ihren eigenen Triebwerken, um den Schub zu liefern. Das gilt für beide Jets und Propeller Flugzeug.
Anschließend stellt sich die Frage, wie schnell Flugzeuge rollen? Die meiste Zeit wir Taxi bei Geschwindigkeiten von ungefähr 20 Knoten (23 mph) und unter 30 Knoten (35 mph), außer auf der Startrolle. Bei schlechten Sichtverhältnissen und in überfüllten Rampenbereichen können wir Taxi langsamer, vielleicht 10-15 Knoten. Kurvengeschwindigkeiten sind niedriger, im Allgemeinen eine Höchstgeschwindigkeit von 10 Knoten für enge 90-Grad-Kurven.
Warum rollen Flugzeuge so lange?
Das Einschleichen Taxi Zeiten wird einer Reihe von Veränderungen zugeschrieben: massive Bauprojekte für Start- und Landebahnen an einigen der verkehrsreichsten Flughäfen des Landes; Zeitplanänderungen, die die Anzahl der Flüge zu Spitzenzeiten; und neue, entfernte Start- und Landebahnen, die Staus entlasten, aber mehr Zeit benötigen, um sie zu erreichen.
Wie rollen Flugzeuge rückwärts?
Die meisten Flugzeuge können rückwärts rollen durch die Nutzung umkehren Schub. Dies beinhaltet die Lenkung des Schubs, der durch die Flugzeug Düsentriebwerke vorwärts, anstatt rückwärts . Diese Methode wird häufig in Düsenflugzeugen verwendet, um nach dem Aufsetzen möglichst schnell zu bremsen. Es wird auch bei einem Notstopp verwendet.
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